首航节能收购新研氢能51.14%股权 进军燃料电池产
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5月8日,首航节能(002665.SZ)拟控股的氢燃料电池生力军新研氢能源科技有限公司在山西省大同市举行了年产一万套氢燃料电池生产线开工奠基仪式。新研氢能携手首航节能加速推进氢能布局。

5月8日,新研氢能源科技有限公司年产1万套氢燃料电池电堆项目的开工奠基仪式在山西大同举行。

2019年4月18日首航节能发布公告,拟以增资扩股和收购股权的形式合计持有新研氢能51.14%的股权,成为新研氢能控股股东。据公告称,该次增资扩股和股权收购完成后,首航节能正式切入氢燃料电池领域,未来首航节能将依托新研氢能源平台推进氢燃料电池业务的开拓并积极拓展加氢、储氢等业务。

这得益于山西省新能源政策的大力扶持和推动。4月30日,山西省发布了《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》,确定在氢燃料电池汽车补贴政策不退坡的前提下,按照中央财政补助1:1比例给予省级财政补助,并对加氢站和氢燃料加注进行适度补贴。

据悉,该项目总投资8亿元,一期投资约4-5亿元,主要用于土建费用及自动化生产线设备、燃料电池测试台、生产材料等购买。预计今年10月前完成一期工程,年底前完成年产1万套燃料电池的自动化生产线建设并投产,投产后第一年预计实现9亿元销售额。

新研氢能源是全国工商联新能源商会理事单位,是一家自主开发、设计、制造和销售氢燃料电池极板、电堆、发电系统和测试台的高科技公司。公司以打造“氢能燃料电池新能源综合解决方案”为核心战略。在北京、大连和大同设有三家子公司。

同时,《计划》提出将重点支持氢燃料电池汽车产业链的延伸,包括氢燃料电池电堆、制氢储氢和氢燃料的运输加注等关键技术的研究开发。这对于氢燃料电池研制企业来说,是一大政策利好。

参与该项目的还有北京首航艾启威节能技术股份有限公司(简称:首航节能)。该公司创建于2001年,是一家专业从事光热利用系统、电站空冷系统、余热利用系统、水资源利用系统及热电冷三联供系统的研发、设计、制造、建设、运维的高新技术型企业。

北京子公司主要开发极板和电堆,具有1000多平米的研发中心,包括金属极板加工实验室,电堆组装实验室,电控实验室,电化学实验室,综合实验室,设计和模拟仿真实验室,从单电池到100kW电堆系列测试平台,开发的产品包括百瓦到千瓦级空冷电堆和千瓦到百千瓦级水冷电堆,用于便携式、固定式和交通运输用燃料电池发电系统;大连子公司主要开发燃料电池发电系统、测试台和一些关键辅助部件,开发的INRG-E系列燃料电池发电系统具有功率密度高、集成度高、可靠性高、适应性好等优点,可广泛用于各型客车和物流车,INRG-T系列燃料电池测试平台具有功能齐全、界面友好、可靠性高、自动化程度高、并可个性化定制等优点,可进行各种功率等级的燃料电池电堆和系统测试;大同子公司拟投资建设年产10000套燃料电池的产线,将投放燃料电池全自动化生产线、分布式氢能源电站、燃料电池车交通数据中心等多个氢能项目。。

新研氢能有关负责人表示,这次新研氢能年产1万套燃料电池产品生产线落户大同,大同市政府给予公司生产线建设提供了土地批复、税收优惠、财政补贴等一系列支持。

首航节能与新研氢能此次联手布局氢能产业,也是一次借势而为。就在一周前的4月30日,山西省发布《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》,确定在氢燃料电池汽车补贴政策不退坡的前提下,按照中央财政补助1:1的比例给予省级财政补助,并对加氢站和氢燃料加注进行适度补贴。

据了解,新研氢能源的技术开发牵头人为齐志刚博士,其主持完成了多项科技部“863”项目和课题及省市级项目,在燃料电池领域耕耘20余年,是国内外数十个燃料电池标准的主要起草人,在其带领下,新研氢能源在燃料电池领域快速发展,目前已经开发出多款燃料电池产品,公司开发的燃料电池产品登入工信部第318批公告。

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